座椅發泡生產線的工作原理
一張柔軟的汽車座椅上，我們能接觸的也只是皮質或布藝，卻從未關注過坐墊或靠墊內的世界。現在就讓弗雷特的小編為你揭開座椅柔軟舒適的秘密吧！
汽車座椅發泡說得簡單一點有點像做饅頭，實際上就是將聚醚，異氰酸酯,如苯二異氰酸酯、 二苯基甲烷二異氰酸酯 之類的以及水和添加劑混合后反應生成的。其中，水和異氰酸酯反應產生二氧化碳和聚脲，聚醚和異氰酸酯反應生成了聚氨酯,而所有的這些混合之后像發面一樣的形成泡沫。
在實際生產中我們會利用模具使得泡沫發起后形成我們需要的形狀，我們稱之為反應模塑。之后就是后期處理,這個過程較為簡單，就是將它放在自由狀態下進行熟化。因為泡沫是一種粘彈性物質 ,它的特性會隨著時間、速度而產生變化，因此我們一般會把它靜止8到24個小時，讓它的硬度穩定之后,再拿到總裝工廠去包覆,這就是一個座椅泡沫的生產過程。
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